För er som inte vet vad en medical class 1 innebär kan jag bara berätta att jag gjorde en idag! Här följer alltså en rapport från “insidan” om vad som sker under en sådan procedur, samt lite annat onödigt vetande om min tillvaro här på den afrikanska kontinenten.
Medical Class 1 är, rätt och slätt, en medicinsk undersökning som alla flygare inom kommerciell luftfart får/måste genomgå var 12:e månad. Detta är alltså en hälsoundersökning som görs av flygläkare. Efter tolv månader “försämras” gilltigheten på denna, då den automatiskt blir en medical class 2, något som alla flygare som är innehavare av ett PPL måste genomgå och klara. Testet bestod av att jag, förutom att besvara ett formulär på tre sidor om min hälsohistorik, även genomgick en praktisk undersökning; balans, färgseende, hörsel (signaler olika på frekvenser), koordination, lungkapacitet och arbets-EKG. Samtliga av dessa delmoment måste klaras för att man ska få sin medical class 1. Lyckligvis, kära vänner, kan jag meddela att jag klarade detta test. Snart kan jag alltså skicka in min ansökan för studentlicens, vilket innebär att jag då får flyga själv. Tills dess är jag illa tvungen att dras med mina instruktörer. Som till exempel Martin som jag flög min andra lektion med idag; vi hade knappt kommit upp i luften på 2000 fot innan han började mixtra med flygkontrollerna. Helt plötsligt åkte mina vingklaffar ut, vilket orsakar ett vansinnigt drag på planet. Jag hade knappt åtgärdat detta problem innan min fart helt plötsligt börjar avta; Martin hade slagit av på gasen… Så såg i stort sett hela min flyglektion ut idag; bara fixa till och åtgärda problem som min instruktör ställde till med. Strax innan landning på Virginia kläcker min instruktör citatet som bidrog till att jag idag även gjorde min första landning i 15 knots crosswind.
Denna kväll var jag och grabbarna även ute och såg “I pronounce you Chuck and Larry” (en helt klart sevärd film) efter 0,6 kg revbensspäll var på en av södra hemisfärens största köpcentra i Gateway. Imorgon vid 12.00 väntar min tredje flyglektion - Martin även denna gång!
PS. Tog inga bilder idag, så jag får bjuda på en bild från gårdagen; rika turister/sydafrikaner som kommer till Virginia Airport för att flyga stridsjet en timme. DS.
fly samside » ![fly samside - [Shift]+[Alt]+[.] fly samside](http://sidea.se/samuel/wp-content/uploads/2009/07/header_juli_2009_color.jpg)





4 kommentarer hittills ↓
1
Deprecated: Function ereg() is deprecated in /home2/epigono/public_html/sidea-se/samuel/wp-content/plugins/googleanalytics.php on line 266
Pappa // 19 September 2007 kl 07:36
Grattis Samuel!
En glad och stolt pappa
2
Deprecated: Function ereg() is deprecated in /home2/epigono/public_html/sidea-se/samuel/wp-content/plugins/googleanalytics.php on line 266
An apple a day keeps the doctor away? // 24 September 2007 kl 13:38
[…] två-tre dagarna. Nu har jag precis ringt till den gode doktor Rob, hos vilken jag gjorde min Medical Class 1, och han lovade att ta emot mig och titta på svullnaden. Typiskt nog så är alla andra ställen […]
3
Deprecated: Function ereg() is deprecated in /home2/epigono/public_html/sidea-se/samuel/wp-content/plugins/googleanalytics.php on line 266
Medical class 1 renewal // 1 October 2008 kl 17:54
[…] medical class 1, vilket är ett krav för alla piloter i kommersiell luftfart. Det var precis som förra året hos den gode Dr Rob. Denna gång tog det dock bara 20 minuter att genomgå hela undersökningen, […]
4
Deprecated: Function ereg() is deprecated in /home2/epigono/public_html/sidea-se/samuel/wp-content/plugins/googleanalytics.php on line 266
Anonym // 15 March 2011 kl 09:37
Hej, skulle bara fråga om de testar dig också på hur långt man ser?
Skriv en kommentar